X6325萬能搖臂銑床電氣控制線路較常見的故障主要是主軸電動機控制電路和工作臺進給控制電路的故障。

（一）X6325萬能搖臂銑床主軸電動機控制電路故障

1．M1不能起動

與前面已分析過的機床的同類故障一樣，可從電源、QSl、FUl、KMl的主觸點、FR1到換相開關SA3，從主電路到控制電路進行檢查。因為M1的容量較大，應注意檢查KM1的主觸點、SA3的觸點有無被熔化，有無接觸不良。

此外，如果主軸換刀制動開關SAl仍處在“換刀”位置，SAl—2斷開；或者SAl雖處于正常工作的位置，但SAl—2接觸不良，使控制電源未接通，M1也不能起動。

2．M1停車時無制動

重點是檢查電磁離合器YCl，如YCl線圈有無斷線、接點有無接觸不良，整流電路有無故障等等。此外還應檢查控制按鈕SB5和SB6。

X6325萬能搖臂銑床浙江客戶定做完成

3．主軸換刀時無制動

如果在M1停車時主軸的制動正常，而在換刀時制動不正常，從電路分析可知應重點檢查制動控制開關SAl。

4．按下停車按鈕后M1不停

故障的主要原因可能是：KMl的主觸點熔焊。如果在按下停車按鈕后，KMl不釋放，則可斷定故障是由KMl主觸點熔焊引起的。應注意此時電磁離合器YCl正在對主軸起制動作用，

會造成M1過載，并產生機械沖擊。所以一旦出現這種情況，應馬上松開停車按鈕，進行檢查，否則會很容易燒壞電動機。

5．主軸變速時無瞬時沖動

由于主軸變速行程開關SQl在頻繁動作后，造成開關位置移動，甚至開關底座被撞碎或觸點接觸不良，都將造成主軸無變速時的瞬時沖動。

（二）X6325萬能搖臂銑床工作臺進給控制電路故障

X6325萬能搖臂銑床的工作臺應能夠進行前、后、左、右、上、下六個方向的常速和快速進給運動，其控制是由電氣和機械系統配合進行的，所以在出現工作臺進給運動的故障時，如果對機、電系統的部件逐個進行檢查，是難以盡快查出故障所在的。可依次進行其他方向的常速進給、快速進給、進給變速沖動和圓工作臺的進給控制試驗，來逐步縮小故障范圍，分析故障原因，然后再在故障范圍內逐個對電器元件、觸點、接線和接點進行檢查。在檢查時，還應考慮機械磨損或移位使操縱失靈等非電氣的故障原因。這部分電路的故障較多，下面僅以一些較典型的故障為例來進行分析。

1．工作臺不能縱向進給

此時應先對橫向進給和垂直進給進行試驗檢查，如果正常，則說明進給電動機M2、主電路、接觸器KM3、KM4及與縱向進給相關的公共支路都正常，就應重點檢查圖7—13中的行程開關SQ2—1、SQ3—2及SQ4—2，即接線端編號為13—15—17—19的支路，因為只要這三對動斷觸點之中有一對不能閉合、接觸不良或者接線松脫，縱向進給就不能進行。同時，可檢查進給變速沖動是否正常，如果也正常，則故障范圍已縮小到在SQ2—1及SQ5—1、SQ6—1上了，一般情況下SQ5—1、SQ6—1兩個行程開關的動合觸點同時發生故障的可能性較小，而SQ2—1（13—15）由于在進給變速時，常常會因用力過猛而容易損壞，所以應先檢查它。

2．工作臺不能向上進給

首先進行進給變速沖動試驗，若進給變速沖動正常，則可排除與向上進給控制相關的支路13—27—29—19存在故障的可能性；再進行向左方向進給試驗，若又正常，則又排除19—21和31—33—12支路存在故障的可能性。這樣，故障點就已縮小到21一（SQ4—1）一31的范圍內，例如，可能是在多次操作后，行程開關SQ4因安裝螺絲松動而移位，造成操縱手柄雖已到位，但其觸點SQ4—1（21—31）仍不能閉合，因此工作臺不能向上進給。

萬能搖臂銑床的細節圖

3．工作臺各個方向都不能進給

此時可先進行進給變速沖動和圓工作臺的控制，如果都正常，則故障可能在圓工作臺控制開關SA2—3及其接線（19—21）上；但若變速沖動也不能進行，則要檢查接觸器KM3能否吸合，如果KM3不能吸合，除了KM3本身的故障之外，還應檢查控制電路中有關的電器部件、接點和接線，如接線端2—4—6—8—10—12、7—13等部分；若KM3能吸合，則應著重檢查主電路，包括M2的接線及繞組有無故障。

4．工作臺不能快速進給

如果X6325萬能搖臂銑床工作臺的常速進給運行正常，僅不能快速進給，則應檢查SB3、SB4和KM2，如果這三個電器無故障，電磁離合器電路的電壓也正常，則故障可能發生在YC3本身，常見的有YC3線圈損壞或機械卡死、離合器的動、靜摩擦片間隙調整不當等。

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